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赤峰市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)，對(duì)城區(qū)路口倒計(jì)時(shí)，進(jìn)行改裝“10秒”式倒計(jì)時(shí)，大大的提醒駕駛員路口等待時(shí)間注意力集中。率先試水的是新城區(qū)玉龍大街和林東路的交叉口，圖為工作人員正在調(diào)試”10秒倒計(jì)時(shí)”。

紅綠燈倒計(jì)時(shí)是很多駕駛?cè)伺袛嘣诼房诩佑屯ㄟ^(guò)或者減速剎車的輔助設(shè)施，但是倒計(jì)時(shí)也是個(gè)雙刃劍，有時(shí)部分駕駛?cè)嗽诩t綠燈路口猛加油門“搶黃燈””導(dǎo)致追尾事故頻發(fā)；有時(shí)覺(jué)得倒計(jì)時(shí)很長(zhǎng)駕駛?cè)嗽诘燃t燈時(shí)會(huì)看手機(jī)；徹底取締倒計(jì)時(shí)又會(huì)讓駕駛?cè)藷o(wú)所適從。

為了解決這一難題，確保紅綠燈路口通行安全，赤峰市公安局交警支隊(duì)近期組織開(kāi)展智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)工作，將改進(jìn)信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)牌設(shè)置功能并在內(nèi)蒙內(nèi)率先開(kāi)始投入使用。即在綠燈或紅燈時(shí)間不顯示時(shí)間計(jì)數(shù)，只在結(jié)束或啟動(dòng)前10秒鐘，倒計(jì)時(shí)牌開(kāi)始顯示數(shù)值。

通過(guò)改變倒計(jì)時(shí)提醒方式這一創(chuàng)新的小設(shè)計(jì)，旨在提醒駕駛員提高安全意識(shí)，“按時(shí)”啟動(dòng)車輛，提升路口通行效率，杜絕駕駛員“臨門一腳”加速通過(guò)路口的危險(xiǎn)情形;并有利于緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間等讓信號(hào)燈時(shí)的“不耐煩”心理;同時(shí)，還可以防止駕駛員在等讓信號(hào)燈時(shí)發(fā)生玩手機(jī)等不良駕駛行為。同時(shí)也能減少駕駛?cè)藬?shù)著數(shù)字通過(guò)路口的習(xí)慣，只要倒計(jì)時(shí)沒(méi)啟動(dòng)大家都可以放心通過(guò)路口，遇到倒計(jì)時(shí)啟動(dòng)按照距離路口的遠(yuǎn)近選擇停車或者減速。

據(jù)了解近期赤峰市交警支隊(duì)將會(huì)對(duì)城區(qū)所有路口的倒計(jì)時(shí)進(jìn)行改裝。

圖解：闖紅燈與越線停車的區(qū)別

紅燈亮起時(shí)，

如果車輛越過(guò)停止線，

就會(huì)被電子眼抓拍，

但到底算不算“闖紅燈”呢？

下面3張圖告訴你答案！

法律鏈接

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條　機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（五）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條　車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條　機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

關(guān)于闖紅燈，視頻比蜀黍更有說(shuō)服力 

闖紅燈

不發(fā)生事故是交通違法

發(fā)生事故一定是悲劇

輕則車損重則人傷

為一時(shí)之快

無(wú)視規(guī)則

害人害己

心存僥幸

將自己與他人置于危險(xiǎn)之中

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥艘蜿J紅燈發(fā)生交通事故死亡1.6萬(wàn)人，受傷3.8萬(wàn)人。

一秒兩秒不重要，生命安全最重要！