強(qiáng)降雨來襲，呼和浩特地鐵有何防范措施？呼和浩特新聞
網(wǎng)訊（北方新報網(wǎng)首席記者 王樹天） 8月18日，呼和浩特迎來大范圍降雨天氣，由于鄭州暴雨倒灌地鐵站導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生，讓首府許多市民心生擔(dān)憂：呼和浩特地鐵的防洪措施是否安全？
當(dāng)日，記者從地鐵部門了解到，呼和浩特地鐵防洪措施嚴(yán)謹(jǐn)。首先，從設(shè)計出發(fā)，地鐵施工圖設(shè)計前編制了《地鐵1、2號線全線工程防洪評價報告》，該報告經(jīng)過相關(guān)部門評審確認(rèn)后正式作為后續(xù)設(shè)計的依據(jù)，地鐵1、2號線車站出入口高程設(shè)計根據(jù)車站所在區(qū)域地面高程及百年一遇水位的數(shù)據(jù)，結(jié)合車站地面實際高程或規(guī)劃道路標(biāo)高，進(jìn)行車站出入口施工圖設(shè)計并按此實施，出入口的臺階一般設(shè)計為三級，三級臺階總高度在30~45公分之間，主要作用就是防止雨水倒灌進(jìn)地鐵，這是青城地鐵防洪設(shè)計的第一道防線。那么，有市民問，若雨水比較大，雨水漫過臺階怎么辦？對此，工作人員介紹：“我們在出入口的口部設(shè)計了防淹擋水板的卡槽，在應(yīng)急時，把就近擋水板直接裝入卡槽，可以起到阻擋水進(jìn)入站廳的作用，它的密封性也比較好；考慮到雨水的沖擊壓力，還會在防水板側(cè)堆放防水沙包。這是首府地鐵防洪設(shè)計的第二道防線?！睋?jù)悉，若雨水突破臺階、防水板、沙包等多道防線，地鐵站內(nèi)的集水泵會自動報警，進(jìn)行自動疏通排水，這是青城地鐵防汛的第三道防線。
同時在車站消防安全出口、設(shè)備房、風(fēng)亭、出入段線口部及地下線出地面段等重點(diǎn)部位都做了同樣的多道防洪措施。萬一雨水涌入地鐵軌道空間怎么辦？工作人員介紹：“當(dāng)雨水涌入軌道或者浸沒軌片時，調(diào)度員會第一時間調(diào)度車輛?？吭诰徒九_上，同時安全管理人員會發(fā)出預(yù)警并打開車門疏散旅客。這是首府地鐵的又一道防汛防線?！迸c此同時，首府地鐵還有多道防洪保障措施和有效管理辦法，平時應(yīng)急、水務(wù)、交警等部門聯(lián)動應(yīng)急演練，也為應(yīng)對異常天氣、確保安全度汛筑牢了防線。
[責(zé)任編輯：張彬]
1.內(nèi)蒙古社區(qū)報遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源；2.內(nèi)蒙古社區(qū)報的原創(chuàng)文章，請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和"來源：內(nèi)蒙古社區(qū)報"，不尊重原創(chuàng)的行為內(nèi)蒙古社區(qū)報或?qū)⒆肪控?zé)任；3.作者投稿可能會經(jīng)內(nèi)蒙古社區(qū)報編輯修改或補(bǔ)充。
